​三鷹から東西線経由の津田沼行きに乗ると…？

ICカードで利用する場合、西船橋駅の連絡改札を通過するか否かで運賃が変わります。

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​三鷹から東西線経由の津田沼行きに乗って津田沼で下車した場合→799円

三鷹から東西線直通列車に乗車し、西船橋駅の中間改札を通って総武線に乗り換え、津田沼で下車した場合→638円

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西船橋駅の連絡改札を通過するか否かで161円もの差が出ました。いったいこれはどういうからくりなのでしょうか。

まず西船橋駅の連絡改札を通らなかった場合、たとえ東西線経由の列車に乗っても全区間JR線に乗車したものとみなして計算されます。ICカードの運賃を引き落とす場合、複数の運賃計算ルートがあれば最も安いルートで計算し引き落とすルールがありますが、今回の場合は適用外となっています。西船橋駅の連絡改札を通った場合、西船橋の時点で三鷹→中野のJR線運賃165円と中野→西船橋のメトロ線運賃308円の合計473円が引き落とされます。そして津田沼駅で下車したときに西船橋の→津田沼のJR線運賃165円が引き落とされます。三鷹→中野と西船橋→津田沼のJR線運賃は別々に引き落とされるわけです。